50.000 m²'den Şantiyeye: Kusursuz Lojistiğin Hikayesi
Proje Hikayeleri

50.000 m²'den Şantiyeye: Kusursuz Lojistiğin Hikayesi

Mehmet Ceylan Yapı Showroom & Tasarım Ekibi 30 Nisan 2026 5 dk okuma
PaylaşKopyalandı
Öne çıkanlar
  • Geniş stok, teslim tarihine net cevap verebilmek için tutulur.
  • Sevkiyat tek partiden hazırlanır; ton farkı bitmiş yüzeyde görünür.
  • Paletler kat ve mahal bazında etiketlenir, kullanım sırasına göre yüklenir.
  • Malzeme iş programına göre partiler hâlinde sevk edilir; depoda bekler, sahada değil.

Bir yapı projesinde malzeme seçimi işin görünen kısmı. Görünmeyen kısım ise seçilen malzemenin doğru miktarda, doğru zamanda ve hasarsız şekilde şantiyeye ulaşması. Kemalpaşa'daki 50.000 m²'lik lojistik üssümüz tam olarak bunun için var: sahadaki işin, deponun hızına göre değil kendi programına göre ilerlemesi için.

Bu yazıda, bir siparişin depodan çıkıp şantiyede yerine ulaşana kadar geçtiği adımları anlattık.

Stok tutmak, bir tercih

Yapı malzemesinde teslim süresi çoğu zaman üretim değil, tedarik zinciri sorunudur. Geniş stok tutmak sermaye bağlar; ama karşılığında müşteriye "ne zaman gelir?" sorusuna net bir cevap verebilirsiniz. 1996'dan bu yana büyüttüğümüz stok anlayışının nedeni bu: çok satan ürünlerde bekleme süresini sıfıra indirmek.

Parti ve ton takibi

Seramikte ve doğal taşta aynı ürünün farklı partileri arasında ton farkı olur. Depoda ürünler yalnızca koda göre değil parti numarasına göre de ayrılır; bir projeye çıkan sevkiyat, mümkün olduğunca tek partiden hazırlanır. Eksik kalan bir kutu için ikinci partiden gönderim yapmak, bitmiş bir zeminde göze çarpan bir fark demektir.

Şantiyede kaybedilen zamanın büyük bölümü, gelmeyen malzemeden değil yanlış gelen malzemeden kaynaklanır.

Mehmet Ceylan Yapı · Lojistik ekibi

Kodlama ve etiketleme

Her sevkiyat, şantiyede kim teslim alırsa alsın anlaşılacak şekilde etiketlenir: hangi kat, hangi daire, hangi mahal. Kalemlerin şantiyede yeniden ayrıştırılması gerekmez; paletler zaten kullanılacakları sıraya göre yüklenir. Bu, boşaltma süresini kısaltır ve yanlış kata indirilen malzeme kaynaklı hasarı azaltır.

Programa göre sevkiyat

  • Şantiyenin iş programı alınır; hangi kalemin hangi hafta gerektiği planlanır.
  • Tek seferde değil, ihtiyaç sırasına göre partiler hâlinde sevk edilir.
  • Depolama alanı kısıtlı şantiyelerde bu, hasar ve kayıp riskini doğrudan düşürür.
  • Program kaydığında sevkiyat da kaydırılır; malzeme depoda bekler, sahada değil.

Hasar ve eksik yönetimi

Kırık bir karo ya da eksik bir kutu, işi durdurmaması gereken bir aksaklıktır. Teslimde tespit edilen eksik ve hasarlı kalemler kayda alınır ve tamamlanması planlanır; çoğu durumda aynı gün içinde ikinci bir sevkiyatla kapatılır. Önemli olan sorunun çıkmaması değil, çıktığında sahayı bekletmemesi.

Dört showroom, tek stok

Konak, Bornova, Karşıyaka ve Kuşadası showroomlarımız aynı stoğu görür. Bir üründen hangi şubede kaç adet olduğu ortak bir görünümdedir; bu yüzden müşteriye verilen teslim tarihi, bulunduğunuz şubeye göre değişmez. İzmir ve çevresine hızlı, Türkiye geneline planlı teslimat da bu yapının üstünde çalışır.

Projenizin metrajını ve iş programını paylaşın; hangi kalemin ne zaman sahada olacağını baştan planlayalım.

Proje ve şantiye

Metrajınızı programa bağlayalım.

Projenizin metraj ve iş programını paylaşın; hangi kalemin hangi hafta sahada olacağını birlikte planlayalım.

Teklif al